海關(guān)全面深化改革成效（三）
本著鼓勵(lì)創(chuàng)新、包容審慎的原則，對(duì)各類(lèi)貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式，海關(guān)主動(dòng)作為、積極對(duì)接，支持跨境電商、市場(chǎng)采購(gòu)等新業(yè)態(tài)，加快培育外貿(mào)發(fā)展新動(dòng)能，服務(wù)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新。
跨境電子商務(wù)從無(wú)到有，海關(guān)監(jiān)管服務(wù)與時(shí)俱進(jìn)。2012年，杭州海關(guān)首創(chuàng)跨境電子商務(wù)零售出口“清單核放、匯總申報(bào)”和“一次申報(bào)、清單核放”通關(guān)模式，助力跨境電子商務(wù)成為“外貿(mào)轉(zhuǎn)型新引擎 ”。跨境電商打開(kāi)的貿(mào)易之門(mén)
跨境電子商務(wù)為眾多中小出口企業(yè)打開(kāi)了貿(mào)易之門(mén)。
“孤品”男裝總經(jīng)理王雪杰回憶起公司這些年的發(fā)展：“初創(chuàng)期比較艱難，海關(guān)的指導(dǎo)與幫助，堅(jiān)定了我們的信心。跨境電子商務(wù)貿(mào)易方式非常適合我們這樣的互聯(lián)網(wǎng)中小企業(yè)。”通過(guò)海關(guān)為電商企業(yè)量身定制的通關(guān)系統(tǒng)，“孤品”的國(guó)外消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)終端下單支付以后，海關(guān)從接受申報(bào)到電子放行，整個(gè)過(guò)程不超過(guò)10分鐘。通關(guān)順暢了，讓企業(yè)把關(guān)注點(diǎn)更多的從物流轉(zhuǎn)到商品提質(zhì)上。
延伸跨境物流
“本地沒(méi)有機(jī)場(chǎng)，企業(yè)有空運(yùn)物流的需求怎么辦？如何利用香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)為江門(mén)企業(yè)打通一個(gè)連接全球市場(chǎng)的新途徑？”
以問(wèn)題和需求為導(dǎo)向，江門(mén)海關(guān)創(chuàng)設(shè)了香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)到江門(mén)口岸的“卡車(chē)航班”業(yè)務(wù)，與香港、深圳海關(guān)開(kāi)展執(zhí)法合作，主動(dòng)對(duì)接國(guó)際空港物流，解決本地沒(méi)有機(jī)場(chǎng)的短板，為江門(mén)外貿(mào)構(gòu)建了立體式進(jìn)出口物流走廊。
目前，香港三大空運(yùn)服務(wù)公司已在江門(mén)設(shè)立香港機(jī)場(chǎng)“航空服務(wù)分站”，世界各地的產(chǎn)品經(jīng)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速在江門(mén)通關(guān)，更多的“江門(mén)制造”飛往世界各地，實(shí)現(xiàn)“買(mǎi)全球”和“賣(mài)全球”。
“卡車(chē)航班”模式使香港至江門(mén)的每輛車(chē)平均節(jié)省近2小時(shí)，節(jié)省物流成本300元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年8月該關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出口“卡車(chē)航班”約2560車(chē)次，貨值約8.2億元，約為企業(yè)節(jié)省物流時(shí)間5120小時(shí)、節(jié)省物流成本76.8萬(wàn)元。
香港至江門(mén)“卡車(chē)航班”跨境快速通關(guān)又稱(chēng)“香港機(jī)場(chǎng)—江門(mén)地區(qū)空陸聯(lián)運(yùn)快捷監(jiān)管”，是指經(jīng)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)江門(mén)口岸的進(jìn)口貨物和物品，在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)直接由國(guó)際航班裝卸至海關(guān)的監(jiān)管的跨境運(yùn)輸車(chē)輛，通過(guò)深圳口岸運(yùn)用“一鎖兩地”跨境快速通關(guān)至江門(mén)，由江門(mén)海關(guān)負(fù)責(zé)辦理該貨物或物品驗(yàn)放手續(xù)的一種快捷通關(guān)監(jiān)管方式。
對(duì)標(biāo)國(guó)際 創(chuàng)新監(jiān)管
建設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)是中央在新形勢(shì)下全面深化改革、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略舉措。“建設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，核心任務(wù)是開(kāi)展制度創(chuàng)新，基本要求是可復(fù)制可推廣，要求把自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建成為改革創(chuàng)新的‘苗圃’”。
2013年9月——中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)掛牌運(yùn)行；
2015年4月——中國(guó)（廣東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)（天津）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)3個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)掛牌運(yùn)行；
2017年3月——中國(guó)（遼寧）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)（浙江）自
由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)（河南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)（湖北）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)（重慶）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國(guó)（陜西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)7個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)掛牌運(yùn)行。
